Pour continuer la séquence nostalgique : La voiture est toujours aux mains de son pilote mais ne roule plus depuis la fin du groupe F en Rallye. Elle est en attente de sa remise en forme avec une nouvelle caisse car sa fin de carrière au milieu des "modernes"...

Petite parenthèse dans le remontage de la groupe 1 avec une dédicace à mon ami Didier à qui je dois le plaisir de piloter et copiloter sans me prendre au sérieux depuis 20 ans. Il y a trente ans, le sport auto pour moi n'existait que par la télévision;...

Reprise des cours après un certain temps à me consacrer au remontage de la Capri. Comme la voiture ne va pas redémarrer avant noël, il y a incompatibilité avec la saison pluvieuse qui arrive. La priorité a été de remettre la Capri sur ses roues afin de...

Avant de continuer sur la mécanique, un petit cours sur les V6 Ford qui ont la particularité d'être différents suivant le côté où l'on se trouve par rapport à La Manche. Perfide Albion ! Mais ceux qui roule en Opel connaissent aussi ce particularisme...

Adaptation d'une boite 5 en piochant dans la banque des pièces compétions de Mme Ford. Le premier avantage de la boite 5 est de pouvoir abaisser la vitesse du moteur sur l'autoroute sachant que les 4 premiers rapports sont quasiment égaux sur les différents...